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Navantia y Windar han culminado las negociaciones con Iberdrola y su filial en el Reino Unido Scottish Power y han firmado el contrato definitivo para la construcción de 42 jackets del parque eólico marino East Anglia One. La firma de este contrato se produce como continuación al acuerdo de compromiso para la construcción de 34 jackets, firmado por las partes el 26 de octubre, ampliado posteriormente a 42 en noviembre.
El parque eólico East Anglia One, una vez desarrollado, tendrá una potencia instalada de aproximadamente 714 MW, compuesto por 102 aerogeneradores offshore soportados por estructuras de cimentación tipo jacket, y una subestación eléctrica que conectará dicho parque a la red eléctrica del Reino Unido.
East Anglia One está localizado en el sur del Mar del Norte dentro de la zona sureste, cubre un área de unos 300 km2 y está localizada aproximadamente a 45 km al sureste de la ciudad de Lowestoft. Iberdrola está también desarrollando los parques East Anglia2 & 3, los cuales se encuentran en fase de estudio de viabilidad.
El alcance del contrato, además de los 42 jackets, incluye la construcción de 126 pilotes.
Los trabajos se realizarán durante el año 2017 y gran parte del 2018. En su mayoría, se ejecutarán en las instalaciones de Navantia en Fene y los pilotes serán construidos por Windar en sus instalaciones de Avilés.
El parque eólico East Anglia One debe estar completamente en funcionamiento antes de finales de 2018. Iberdrola ya ha formalizado varios de los contratos para este parque, entre los que se incluye el ya adjudicado recientemente a Navantia para la construcción en las instalaciones de Puerto Real del módulo de la subestación eléctrica y su correspondiente jacket, firmado el 24 de noviembre del 2016.
Después del éxito de Navantia en el cumplimiento de plazo y calidad en los contratos del campo eólico Wikinger en aguas alemanas del mar Báltico, la formalización y firma de este nuevo encargo con Iberdrola representa un nuevo paso en la consolidación de Navantia como un suministrador preferente de Iberdrola en el sector eólico. Es destacable mencionar que Navantia ha sido premiada por Iberdrola como proveedor del Año en el acto celebrado en el campus Iberdrola el 17 noviembre 2016.
El contrato supone para la Ría de Ferrol más de 1 millón de horas de trabajo, lo que implica unos 900 empleos de media los próximos 20 meses, y consolida a Navantia como una empresa de referencia de futuro para la construcción de los parques marinos que Iberdrola y otros operadores construyan en Reino Unido y otros países de Europa.
Alguno debe estar digiriéndolo mal: tras habernos dejado el PSOE los astilleros arrasados y el veto en Astano vigente, en los últimos 2 años han llegado más de 6 contratos y sólo con éste, habrá picos de más de 1.000 empleados en unas instalaciones que en 2012 no servían más que para criar óxido.
No sabía que para hacer Jackets hacía falta un astillero.
Siempre pensé, pobre de mi, que en los astilleros se construían buques, pero eso al PP no le interesa.
El PP quiere mantener el veto a la construcción de buques en Astano
Pero ni sindicatos, ni comité de empresa, ni el alcalde están de acuerdo. Propongo una solución: municipalizar la empresa creando las secciones : municipal militar, municipal reparaciones, municipal petroleros, municipal offshore, municipal eólica. Y todos funcionarios, eso sí con sus comités correspondientes.