El BNG convocará una asamblea con los vecinos del rural para hablar del transporte público

La paciencia entre los vecinos del rural con el tema del transporte público se está agotando, tal y como manifestaban en rueda de prensa en la mañana del lunes, acompañados del portavoz municipal del BNG, Iván Rivas y el concejal Roberto Castrillón, convocando a todos los vecinos de la zona rural a una asamblea que tendrá lugar este miércoles, a las 19:30 horas, en la Politécnica de Serantes.

Levamos máis de tres anos presentando mocións, aprobadas por unanimidade e non se fai nada, ninguén toma decisións básicas”, se lamentaba Iván Rivas, recordando que la empresa que se encarga del transporte público en la zona rural “non cumpre os mínimos, nun servizo de carácter municipal pero dependente da Xunta de Galicia”, donde las líneas actuales “están deseñadas en función dos intereses das empresas que prestan o servizo”, por lo que la actuación de la administración autonómica “é fraudulenta.”

Iván Rivas también recordaba otro de los problemas, porque en 2019 “finaliza o contrato urxente que a Xunta concedeu en 2017”, en el que se mezclaba en un mismo autobús el transporte escolar y el transporte normal “o cal foi revocado polo Tribunal Supremo.”

Las elecciones municipales están a la vuelta de la esquina y de esto son conscientes en el BNG por lo que el próximo gobierno municipal que tome posesión tras los comicios de mayo “ten que saber cal é o camiño neste aspecto, presionando a Xunta de Galicia para poder conseguir asumir o transporte.”

El portavoz nacionalista se lamentaba que en todo este tiempo “non se rescatou ningunha concesión”, sino que se hizo todo lo contrario “prorrogando o que había”, como tampoco “tomáronse medidas para cambiar as liñas”, a pesar de que los vecinos hicieron llegar sus propuestas a la Xunta de Galicia y al Concello de Ferrol.

Otro de los puntos que Iván Rivas quería destacar era el uso del superávit municipal, criticando la decisión del gobierno de querer invertirlo “en pagar débedas”, cuando en uno de los puntos de las cláusulas del uso del superávit “di que se pode invertir para comprar autobuses, polo que se podería solucionar este problema.

Iván Rivas también criticaba la decisión de hace unos días del gobierno municipal de encargar un estudio para estudiar las líneas de transporte público “que é o mesmo que fixo o PP en 2013, polo que volvemos a estar nas mesmas.”

A continuación tomaban la palabra María Tella, de San Felipe; José Oreona, de Brión y José Mosquera, de Santa Cecilia, donde todos coincidían en los malos horarios de salida y llegada de los autobuses tras esta prórroga del servicio. “No conseguimos nada tras hablar con el jefe de movilidad provincial”, se lamentaba María Tella. “A empresa está mirando de eliminar o transporte, parece que puxeron os horarios adrede para que a xente non se suba”, afirmaba José Oreona. Además, José Mosquera volvía a recordar que “os autobuses seguen sen chegar ao Hospital Naval, que cada vez se fan alí máis cousas.

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