Piden carga de trabajo para Navantia en los dos años “de vacío” hasta la construcción de las F-110

Las cuentas no están claras para el comité de empresa de la factoría de Navantia en Ferrol al comprobar que va a existir un vacío de dos años sin trabajo una vez que finalice la construcción de los dos AOR para Australia y el comienzo del “corte de chapa” de la primera de las fragatas F-110 tras el acuerdo reciente del consejo de ministros, pendiente ahora del contrato del gobierno con la empresa naval que siempre se anunció para este mes, continuando con el consiguiente retrasos del inicio de la obra.

Para la mañana de este viernes el comité de empresa citó a los medios de comunicación ante la puerta principal de entrada a la factoría y allí se encontraban los trabajadores portando una pancarta en la que se leía “Carga de traballo para Navantia-Polo futuro das comarcas“.

En la rueda de prensa el portavoz fue el presidente del comité, Javier Galán, quien insistió en ese vacío de dos años sin actividad laboral para la mayor parte de los trabajadores del astillero por lo que se ha preparado un plan de movilizaciones “aprovechando la campaña electoral”.

Lo que todos queremos es que los partidos políticos se mojen sobre el tema de trabajo en Navantia, durante la campaña electoral que acaba de iniciarse” acusando al amiguismo del ex ministro Morenés la causa del retraso de la firma del acuerdo de construcción. Tan es así que Galán indicó que los trabajadores quieren tener presencia en los mítines electorales a la vez que solicitarán entrevistas con los distintos políticos que acudan a Ferrolterra .

Javier Galán recalcó que este problema del vacío de trabajo no afecta solo a Ferrol sino a toda la comarca y por eso van a iniciar, dentro del calendario de movilizaciones, una recogida de firmas por los distintos concellos de Ferrolterra porque “este asunto no afecta solo a los trabajadores de Navantia o a los de auxiliares, ya que es un conflicto que tiene de nuevo a una comarca que se va a quedar, durante dos años, sin carga de trabajo”. Señaló que se está pensando en una manifestación para el jueves, día 25 aprovechando que se celebra un pleno ordinario de la corporación municipal de Ferrol, en el que tomarían la palabra y se presentaría una moción, justo tres días antes de la celebración de las elecciones generales.

Reclaman un buque intermedio y protestan por el desvío de carga de trabajo

Ante ese vacío de dos años Galán manifestó que se podría ocupar con la construcción de un buque tipo AOR para la Armada Española “somos conscientes que el “Patiño” tiene los años suficientes para poder ser retirado y esto significaría que en el momento que se aprobará, solo tendríamos que hacer acopio de material, porque el tema de ingeniería ya lo tenemos de otras unidades que hemos venido realizando en esta compañía”.

Asimismo criticó a la dirección de Navantia por el desvío de carga de trabajo a la zona de Cádiz cuando la antigua Astano no tiene completado el trabajo en el que se han especializado “actualmente está en cartera la construcción de un encargo para el proyecto Kinkardine, a través de la empresa Cobra, consistente en la construcción de cinco estructuras para el sector eólico marino, pero que según información que nos llega finalmente serán cuatro, ya que supuestamente una de las unidades se va a realizar en uno de los astilleros de la Bahía de Cádiz y no vamos a permitir que la carga de trabajo destinada a la antigua Astano, mientras no estén saturas estas instalaciones, se vaya a otros centros de trabajo”.

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