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El exdirector general de la Marina Mercante, José Luis López Sors, ha culpado a la empresa holandesa Smit Salvage, contratada por la armadora del ‘Prestige‘ para su rescate, del «rumbo errático» del buque y de la presencia de «mayores vertidos», en el juicio que se celebra por la catástrofe marítima, ocurrida el 13 de noviembre de 2002.
También ha vuelto a defender que la decisión de alejar el barco fue «la más útil, la más conveniente y la mejor desde el punto de vista de defensa de la costa» y ha recalcado que era lo «menos dañino» para ella.
No obstante, ha reiterado que estudiaron, antes de confirmar la decisión de alejamiento, otras opciones, como llevarlo al puerto de A Coruña, el «único de Galicia que podía afrontar una descarga rápida», ha indicado por la presencia de la refinería. Sin embargo, sostuvo que se descartó en base a un informe del práctico «que decía que intentar eso era una temeridad», ha apostillado.
