Ángel Mato presenta sus diez medidas de acuerdo fundamentales para Ferrol

Ángel Mato presentando las medidas | Adán Puentes

La mañana del sábado era la elegida por el candidato del PSOE a la alcaldía de Ferrol, Ángel Mato para presentar su lema de campaña “Queremos Ferrol”, al mismo tiempo de avanzar diez medidas “de acuerdo fundamentales para Ferrol”, en una apuesta “por lo que dicen todos los candidatos en estos últimos días”, porque la ciudad “necesita un impulso, tiene que avanzar y hay mucho margen para avanzar en un futuro.

El candidato socialista afirmaba que “tenemos que ponernos de acuerdo en aquello que nos une”, porque Ferrol “tiene que estar por encima de todo”, por lo que presentaba diez medidas de acuerdo “fuera del debate político y que las tenemos que defender todos delante de las administraciones”, porque en este tiempo “hemos perdido muchos trenes”, porque se ha actuado “según qué gobierno está en la administración autonómica y central.

La primera medida es “Ferrol para las personas”, en la solicitan cubrir las necesidades de la ciudadanía en materia social. “Hay que pensar en los centros de día, escuelas infantiles públicas, para disponer de los mismos recursos que el resto de ciudades”, por lo que solicita a la Diputación y a la Xunta de Galicia que se vuelquen en este tema, además de afirmar “que estos servicios pueden establecerse en edificios ya existentes.

La segunda medida es el “saneamiento en el rural”, un proyecto que depende de la Xunta, en colaboración con el Concello de Ferrol. Ángel Mato la consideraba como “la obra fundamental en estos cuatro años y en eso todos estamos de acuerdo”.

La tercera medida es “la apuesta por el astillero 4.0”, pidiéndole a la Xunta “que apueste por su desarrollo”, en un proyecto que está en los Presupuestos Generales del Estado y en el Plan Estratégico de Navantia de 2018. Una obra “en la que todos estamos de acuerdo y la SEPI está haciendo todos los trámites administrativos.”

La cuarta medida tiene que ver con la “rehabilitación en Ferrol Vello”, donde el Concello de Ferrol tiene que colaborar con la Xunta de Galicia, porque “el Concello tiene que encargarse de la reurbanización y hacer una rehabilitación integral.”

La quinta medida es la candidatura de “Ferrol Patrimonio Mundial”, donde los socialistas quieren que “llegue a buen término”, comentando que “son varias las administraciones que están haciendo el plan de gestión, que está a punto de finalizar”, por lo que era “sorprendente”, que la Xunta de Galicia “haya ninguneado a la ciudad en estos años.

La sexta medida es la “ampliación del área sanitaria”, donde Ferrol tiene “que recuperar la centralidad respecto a su comarca”, por lo que era indispensable las obras en el CHUF, así como también dotar de usos el Hospital Novoa Santos y ampliar las competencias del Hospital Naval. Además, a nivel de personal “tiene que ser suficiente para poder prestar los servicios en pediatría o atención primaria”, por lo que el Concello de Ferrol “tiene que poner la alfombra roja para hacer las obras, pero también reclamar el personal.”

La séptima medida es el “Campus Industrial”, en la que para los socialistas “hay que ampliar los recursos”, por lo que habría que trabajar con la Xunta de Galicia y la Universidade de A Coruña “poniendo a disposición los terrenos que sean necesarios y acometer las obras necesarias”, además de solicitar que haya nuevas titulaciones y alumnos “para retener el talento”, por lo que la noticia de la reciente compra de terrenos al Ministerio de Defensa por parte de la Universidad de A Coruña “es una buena noticia.”

La octava medida es la “depresión de As Pías”, una obra que a pesar de estar en los Presupuestos Generales del Estado “no hay un convenio firmado con el Concello de Ferrol”, por lo que es algo que “todos los partidos políticos tenemos que pedir”, para así mejorar la conexión entre Caranza, Ultramar y Bertón.

La novena medida es el “convenio con el Ministerio de Defensa”, donde Ángel Mato quería recordar que fue entre 2007 y 2011 cuando se reconvirtieron algunos terrenos “cuando yo era el concejal responsable”, por lo que en este convenio “se ha cuidado con cada uno de los espacios”, potenciando el Baluarte de Canido “y se aprovecharán los espacios existentes”, sin olvidarse de “todas las propiedades en el litoral y la costa.”

La décima medida es la “mejora de las comunicaciones ferroviarias”, donde el Ministerio de Fomento, la Xunta de Galicia y el Concello de Ferrol “tienen que mejorar el Eje Atlántico y la conexión con A Coruña”, algo que considera “fundamental”, porque el tren con A Coruña “tiene que estar en treinta minutos para ser competitivos”, por lo que esto era “una apuesta de futuro y una inversión”, porque hay “que electrificar la vía y un nuevo trazado.”

Ángel Mato reconocía que muchas de estas propuestas “llevarán más de un mandato de desarrollo”, pero son “importantes para el medio y largo plazo”, queriendo unir estos proyectos “a la carga de trabajo en Navantia para diez años”, por lo que con estas medidas “habremos puesto las bases para recuperar población y vivir en la ciudad.

El candidato socialista afirmaba que hasta la jornada electoral “trabajaré para que el PSOE consiga el mejor resultado posible”, porque lo sucedido en el anterior mandato, con la ruptura del pacto entre Ferrol en Común y el PSOE “no volverá a pasar”, porque los socialistas quieren “un gobierno serio y responsable”, por lo que había dos alternativas “un gobierno del PSOE con mayoría suficiente o un gobierno de la derecha, con el PP al frente.”

Ángel Mato reconocía que no se pueden extrapolar los resultados de las elecciones generales a las locales, aunque entendía que las críticas del candidato de Xuntos Actúa, Carlos del Río “no las hizo a mí, por lo que debe responderlas esta persona”, aunque también tiraba de ironía al afirmar que “yo lo que fumo es tabaco y estoy intentando dejarlo.

Para poder llevar a cabo todas estas medidas, el gobierno local “deber ser interlocutor con todas las administraciones”, porque para gobernar “hay que hablar y dialogar.”

Críticas a la propuesta del PP sobre su proyecto de Plaza de Armas

El viernes el candidato popular José Manuel Rey Varela presentaba su proyecto de Plaza de Armas, algo que criticaba duramente el candidato socialista porque “el PP improvisa una propuesta para una plaza, como así quedó la Plaza de España”, porque si el proyecto que presentaron lo quieren llevar a cabo se preguntaba “¿cómo va a revertir un proyecto ya adjudicado? ¿Cómo va a pagar una indemnización millonaria a la empresa adjudicataria?”, porque los “experimentos en la ciudad nunca salen bien.”

Quería hacer referencia también al uso de palmeras “porque generan muchos problemas en una zona tan céntrica”, por lo que los partidos políticos “deben ser responsables” y no “improvisar propuestas con malas consecuencias”, recordando la herencia que recibió al llegar a la concejalía en el gobierno de Vicente Irisarri, por lo que si este proyecto de los populares se lleva a cabo “será lo peor para la ciudad”.

La obra en la Plaza de Armas “debe hacerse lo antes posible y que tenga el menor impacto para los comerciantes”, defendiendo el actual proyecto “porque responde a las características estéticas de A Magdalena y tiene que acabarse lo mejor posible.”

En esta línea también hablaba sobre la apuesta por la peatonalización de A Magdalena, donde “hay que ir de la mano”, primero “con un plan de movilidad y luego construir un plan de aparcamiento según está establecido en el plan”, para así “tener una normativa clara.

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